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大众计划到2020年售出15万辆电动汽车
2018-10-12 16:18  · 来源:凤凰网汽车  · 作者:  · 责编:刘澄谚

  近日,据媒体报道,未来几年内,大众集团将以超过预期的速度发展电动汽车,其雄心是成为美国以及海外电动汽车市场的霸主。相较于竞争对手梅赛德斯以及大部分汽车制造商,大众集团持续地将研发重心和资金投入转移到电动汽车上,为的是在汽车市场转向新能源的改革潮流中抓住机遇。而I.D系列将成为大众旗下第一个电动车系列。

  大众汽车品牌董事会成员兼大众电动出行业务负责人吴博锐表示:“我们的计划是在2020年售出15万辆电动汽车,其中包括10万辆I.D纯电动车和I.D系列SUV。向电动能源的快速转型有助于我们应对欧盟、中国和美国提出的严格的碳排放标准。”

  吴博锐上个月还提出,未来五年内,大众在德国茨维考的工厂将只生产电动汽车。然而,相较于大众每年的销量,15万只是一个很小的数字。去年大众集团旗下所有公司的汽车销售总量超过1000万辆。自从2014年,大众销量达到1000万辆后,这个数字每年都在增长。吴博锐透露道,I.D系列的两款车型将成为2020年销售的主力,同时有四款概念车型将成为重点发展对象,分别是ID,ID Crozz,ID Buzz和ID Vizzion。

  大众集团表示:“我们已经具备了生产不同类型电动汽车的技术,也和电池供应商签订了合同。集团投资了超过十亿欧元用于建设MEB模块化电驱动平台。该平台将是大众历史上最重要的项目之一,它为整个集团超过1000万辆全新电动汽车的首期目标奠定了基础。”

  大众集团在推出e-golf等电动车型初步试探市场之后,已经紧锣密鼓地开始正式打造其真正的第一代电动车系列。为此,不得不大大缩短I.D系列的研发周期。从大众汽车为MEB平台未来规划的产销量来看,其潜力也不容小觑。到2025年,大众将生产1000万辆基于MEB平台打造的电动汽车,包括轿车、货车、SUV以及跨界车等多种车型。

  “在技术方面,I.D将成为一座里程碑。”大众电动车研发负责人Christian Senger表示。“传统汽车的方向盘、传统仪表等硬件将被大量的传感器、强大的计算能力和人工智能所取代。移动出行变得更加安全、可靠。由于I.D车型将实现全面互联化与自动驾驶,道路安全将达到一个全新的水平。”

  在电动车领域,特斯拉、日产Leaf属于最早的一批开拓者,受到它们鼓舞后,梅赛德斯奔驰和奥迪也相继推出了电动车。然而后继者面临的最大问题是如何开发新的用户群。

 

 

  

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